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技术阅读

  • 重磅策划丨上汽通用五菱许冰:实行全面“2C”导向,形成差异化竞争力

    2023-12-21

    好不容易熬过了“地狱般”的2022年,没想到2023年开局时刻的中国车市,却给诸多车企泼了一盆冷水。据中汽协公布的2023年1月份车市销量数据,1月汽车销量为164.9万辆,同比下降35%,环比下降35.5%。其中,表现一直不错的新能源汽车出现罕见下滑,同比环比增速均创历史新低。毫无疑问,在1月份“开门黑”,以及各家销量同环比下滑的大背景下,今年的车市恐将不会太平。尤其是诸多头部新能源车企接连发动价格战,搅乱了整个市场的节奏,更让消费者的观望情绪浓厚。如何面对这样的情况?如何做好战略布局,穿越这个更为艰难的周期?以上汽通用五菱为例,...

  • 重磅策划丨比亚迪杜国忠:2023年,重点发力品牌多样化、业务国际化

    2023-12-21

    作为目前国内唯一一家不会被外企供应商卡脖子的新能源车企,比亚迪近些年站在了整个新能源汽车的制高点。正是在核心技术高地的领先,让比亚迪抵御了市场、上游供应链的周期风险,在2022年登顶中国车市冠军宝座,创造了中国车企史上最好成绩。而展望2023年及未来的新能源汽车市场,能够再次成功穿越技术与市场周期的顶流品牌,一定具备技术驱动与长期主义这两大特质,因为唯有坚持这两项核心内容,才能让企业平稳穿越技术变革与市场格局重组带来的行业巨变周期。由此来看,比亚迪有望在未来几年里,持续扮演中国车市乃至世界新能源车市的霸主角色。也...

  • 焦点报道丨吉利银河甫一出道即遭“网暴”,谁是幕后推手?

    2023-12-21

    疫情三年,面对需求收缩、供给冲击、预期转弱三重压力之下,中国车市在负重中前行。随着2023年年初疫情防控政策战略性调整,人流熙攘,车水马龙,久违的烟火气又回来了。疫情放开之后,吉利银河打响了车市第一炮,旗下全新中高端新能源系列银河正式发布,同期带来的还有具有颠覆实力的新能源电气化技术,诸如“神盾电池安全系统、雷神电混8848、银河N OS操作系统、天地一体智驾方案”等,承载了着吉利造车二十多年来的技术沉淀,都是吉利全栈自研的科技干货。尤为值得一提的是,由“银河”命名引发的车圈海报引发了久违的大狂欢,包括比亚迪、长安深...

  • 重磅策划丨雷达汽车:确立“1+N+X”方案,为用户和社会创造新价值

    2023-12-21

    从销量数据来看,2022年是新能源汽车的又一个“丰收年”。但对于身处其中的造车新势力而言,2022年却是事关生死的变革之年。“头部”蔚小理销量不及预期,处于艰难“保级”的状态,身处二线的哪吒反倒依靠“低价走量”的营销路线冲到前端,而没有跟上队的威马、自游家、恒驰、爱驰、天际等摇摇欲坠,似乎被淘汰只是时间的早晚。但放眼前景广阔的新能源车市,依然有挑战者进场。以去年7月份正式发布的RADAR品牌(中文名称为“雷达”)为例,其以无忧的生活方式,无界的探索精神,无痕的环保理念为品牌价值,立足“新能源+多元”新赛道,聚焦用户多元...

  • 重磅策划丨极狐汽车沈鹏:2023全方位出击,开拓新局

    2023-12-20

    在政策和市场的双重作用下,2022年国内新能源汽车实现“超预期”增长,市场占有率达到了25.6%。但随着国补退坡,新能源汽车从政策驱动逐渐转为完全市场驱动,再加上头部新能源车企轮番打价格战,使得2023年的国内新能源汽车市场,以及车企的未来之路充满挑战。以极狐汽车为例,作为中国新能源第一股北汽蓝谷转型高端的关键,2022年极狐汽车的各项数据基本上都跑赢了大盘。据了解,2022年极狐销量同比增长144%,远超行业81.6%的增速;在20-35万价格区间市场,极狐的份额也由2021年的0.9%增长到了2022年的1.3%,排名也由第八名提升到了第七名。不过,20...

  • 再获IIHS“顶级安全之选+”大奖,沃尔沃XC90为何能够屡战屡胜?

    2023-12-20

    身处信息大爆炸的年代中,各大车企都在绞尽脑汁地树立差异化优势,或豪华、或运动,或省油、或耐用的“车设”,成为融合产品与营销之后的销量驱动力。在安全性能层面,沃尔沃汽车凭借着数十年来屹立不倒的“车设”,成为豪华市场中鲜被模仿、难以比肩更无法超越的品牌。沃尔沃汽车创立的独特“豪华观”,实现从关注产品到聚焦用户本身,更将最重要、但也最容易被忽视的“安全性能”提升到了极致。既在意料之外,又在情理之中的是,沃尔沃XC90及XC90 T8车型再获美国高速公路安全保险协会(IIHS)颁发的2023年度顶级安全之选+大奖,进一步夯实了其在安...

  • 焦点报道丨心高气傲的邓承浩,被“腰斩”的销量浇了个透心凉?

    2023-12-20

    “我的目标,至少要把这个产品做到一万七八一个月的量,上市后第一个月至少收到5万台订单,击穿15-30万元区间市场。”这是去年长安新能源CEO邓承浩在接受媒体采访时放出的豪言壮语,如今再来审视这番话,会发现想象和现实的差距不是一般的大。近期,诸多新能源车企都陆陆续续公布了2月份销量数据。如下表所示,虽然2023年1月份经历了销量低迷时刻,但2月份绝大多数新能源车企都恢复了战斗力,拿出了环比正幅增长的销量数据,展现了回暖的一面。不过,环比依然大幅度下滑33%的长安深蓝是个例外,使其成为名单中唯一销量下滑的车企。“众人皆醒而长安...

  • 全新欧蓝德暖春焕新季,纵享春趣,安心畅行

    2023-12-20

    近日,专业调查机构国际市场新闻社(mni)发布《中国消费者购车景气调查报告》,报告显示今年以来中国消费者购车积极性比去年明显提高,19.5%的无车家庭计划在未来12个月内购车,18.6%的有车家庭则计划在12个月内购入第二辆车。面对加速升温的汽车市场,各大车企纷纷推出促销活动,抢占市场先机。为回馈广大消费者对全新欧蓝德的厚爱,广汽三菱以“纵享春趣、安心畅行”为主题,重磅推出“三月暖春购车礼”活动,通过“免税金融礼”“暖春焕新礼”“平安守护礼”三重福利,让消费者安心选购更优惠的全新欧蓝德(详询广汽三菱4S店)。三重暖春礼遇,开...

  • 焦点报道丨请问陈维杰先生:长安凯程强调的“价值创新”,要靠什么来实现?

    2023-12-20

    “长安汽车将不断推动皮卡价值创新,使其可以成为一种链接多种生态的产品,未来会向用户共创、改装等多方向发展进阶,构造全新的皮卡生态,创造全新的皮卡价值。长安皮卡始终以用户的需求为原点,开创技术创新、共创创新、融合创新等多维度领域。”去年11月8日,被誉为“国内汽车行业风向标”的2022中国汽车论坛在上海嘉定拉开序幕;时隔一天之后召开的“皮卡专题论坛”,更是凭借着时下的热门地位,吸引了众多关注。显然,即便无法亲自到场,长安汽车皮卡品牌事业部总经理、长安凯程总经理陈维杰仍以视频形式发表了以上演讲,关于“价值创新”的说...

  • 重磅策划丨思皓新能源汪光玉:坚持技术迭代研发,大力推进数字营销

    2023-12-20

    毫无疑问,2023年的车市,内卷程度将会比2022年更夸张。刚一开年,随着新能源购置补贴的取消和头部车企的无预警降价,便让整个新能源汽车市场变得一团糟。车企端,为了生存只能选择亏本跟降;消费者端,生怕买亏迟迟不敢入手。而这样的市场环境,可以用恶劣来形容。但尽管如此,我们却几乎可以预见,未来的竞争激烈程度将再度提升、市场环境将会愈发恶劣。而对于那些刚刚投身新能源的传统车企来说,这样的市场环境无疑是不友好的。但是,却也只能闷起头来加油干。比如老牌自主车企江淮汽车,2022年江汽集团销量突破50万辆;其中,乘用车销售30.2万辆...

  • 焦点报道丨向东平玩不转的江铃福特,刘继升也一样不乐观

    2023-12-20

    众所周知,企业为了谋求更好的发展。除了战略调整之外,人事调动也是再正常不过的事情,就连高管也是如此。但是,在企业本身仍处于良性状态下,合理的人事调动也许会产生积极的化学反应。反之,如果企业本身就存在问题,仅靠换掉某个领导,就想达到翻天覆地的变化。这显然不现实。正如我们熟知的江铃福特,如今就陷入了这样死循环。2022年初,江铃福特科技有限公司成立。彼时向东平的掌舵,加上全新公司的成立,让不少人对江铃福特的市场表现充满着新的期待。然而好景不长,尽管是有着丰富的管理、营销、销售经验的向东平挂帅,江铃福特的销量仍旧是...

  • 新车快递丨“10万超值大七座”SUV登场,捷途X70PLUS自强版价值摊牌

    2023-12-20

    3月10日,“10万超值大7座”SUV——捷途X70PLUS自强版正式上市,新车延续捷途X70PLUS高颜值、大空间、更智能、好品质四大基因,并在智能科技、安全配置等方面持续升级,以降价5000元的诚意,为消费者提供更加实惠的高品质座驾。新车共推出1.5T-6MT、1.5T-6DCT两款车型,售价9.49-10.49万元。 上市期间,新车还为用户带来5重重磅权益。现在购车,即享订金2000元抵5000元的订金增值礼,以及4999元首付、月供1700元超值金融礼,2000元焕新置换礼。更为实惠的是,新车还推出了首任车主整车终身无忧质保礼(6888元即享)、首任车主享5年免费娱乐流量嗨享...

  • 重磅策划丨北京汽车彭钢:整合两大品牌优势,全面焕新三大赛道,让世界爱上北京车

    2023-12-20

    说起近些年来车市最为显著的变化,无疑是中国汽车品牌的全面崛起,尤其是紧抓新能源、智能网联转型机遇,中国汽车品牌推动汽车电动化、智能化升级,站在了时代的风口上。据中汽协数据显示,2022年自主品牌乘用车销量同比增长22.7%,市场份额达到49.9%,逼近50%红线,上升5.4个百分点。中国汽车品牌当下在车市的话语权,可见一斑。以北汽集团为例,一直以来坚定发展自主品牌,建立起强关联业务全面拱卫整车主业的“大自主”体系。其中北京越野 BJ60预售订单突破1万辆,上市后首月销量突破3000辆,成就年度“爆款”。与此同时,自主乘用车海外业务实现...

  • 重磅策划丨2023年新能源车市拼刺刀,赛力斯如何破局?

    2023-12-20

    近年来,以电动化、智能化为特征的新能源汽车产业迎来爆发期,以比亚迪为代表的一批头部企业在全球汽车产业链中的地位进一步提升,为中国汽车产业实现“换道超车”提供了历史机遇。数据是最好的晴雨表。尽管近两年车市“灰犀牛”和“黑天鹅”不断袭来,但我国新能源汽车产销量连续8年保持全球第一,2022年产销量分别达705.8万辆和688.7万辆。在新能源汽车渗透率方面,2022年渗透率达25.6%,已提前完成“在2025年新能源汽车市场渗透率达到20%”的目标。以赛力斯为例,凭借着新能源产品的持续发力与跨界业务合作模式的持续强化,赛力斯在2022年创造了...

  • 重磅策划丨哈弗张福志:保持战略定力,守得住才能跑得远

    2023-12-20

    现在的世界汽车工业,正处于百年未有之大变革时期。具体表现为转型升级、绿色出行、智能网联成为全球汽车产业发展的主旋律,也就是说,新一轮技术革命正为中国汽车产业大发展带来新的机遇与挑战。面对行业前所未有的大变革,传统车企纷纷调整战略方向以应对未来发展,直观表现在各家战略离不开在新能源领域的投入。以SUV领导者哈弗为例,去年8月,哈弗品牌正式宣布向新能源赛道全面转型,并发布第三代哈弗H6超级混动DHT双子星。与此同时,哈弗品牌提出要从“中国SUV全球领导者”向“新能源SUV专家”全新定位转变,让SUV领导者再次领跑新能源时代。20...

  • 焦点报道丨“自杀式”内卷,“百亿惠民”是真优惠还是搞噱头?

    2023-12-20

    一只在亚马逊雨林中的蝴蝶偶尔扇动几下翅膀,就可以在两周以后引起美国得克萨斯州的一场龙卷风。无独有偶,当下的中国车市也在上演一出“蝴蝶效应”。2023年1月初特斯拉的无预警式大降价,引领了车市的一波价格混战,持续“厮杀”到现在,大有“刺刀见红”和“血肉模糊”之势,至今依然有品牌主动或被动加入“战局”。其中,有些品牌制作的海报上亮出了鲜红的“百亿钜惠”字眼,成为社交媒体平台热议的焦点。用不少汽车行业从业者的话说,做汽车行业二十多年了,从来没有见过现在这么内卷的车市,算是见证了历史。不过,这场“自杀式”内卷,以及所...

  • 今日头条丨超越之前的自己,全新奥迪A8L的未来哲学

    2023-12-20

    61岁刘德华的腹肌,最近登上了社交媒体热搜。“他仿佛幸运的逃过了衰老的折磨,年龄在他身上就像一个无关紧要的数字。”这是很多粉丝在评论区写下的动情文字。事实上,刘德华能够在年过花甲之时还能够维持如此状态,并不是因为他天赋异禀,也不是因为他运气爆棚,而是因为他日复一日的自律。这似乎告诉我们,人生这条路上,所有惊人的蜕变,所有成功的基石都是自律。而纵观我们熟悉的人生赢家和成功人士,无一例外的都是为了实现目标而刻苦努力的自律狠人。如同和刘德华有着深刻渊源的奥迪A8L,作为奥迪品牌的旗舰车型,奥迪A8L不仅诠释着奥迪品牌的...

  • 独家调查丨车企卷得头破血流,终端市场波澜不惊,消费者空前淡定

    2023-12-20

    2023年,注定是近代汽车工业发展史上值得铭记的一年。在经历了三年的疫情肆虐后,千疮百孔的中国车市,看似迎来了春天的曙光。实则,却犹如跌入了另一个深渊。开年的新能源购置补贴取消,犹如导火索,彻底打乱了新能源市场的价格体系。而后,特斯拉的逆势降价,更是彻底搅浑了新能源市场这一汪本就不清亮的水。正如大家所见,自此开始,“降价”就成了新能源车市的关键词。降了,就有生存的机会。不降,不仅销量扑街,还会背上骂名。伴随着新能源市场价格体系的崩盘,一旁的燃油车市场自然无法独善其身。在马自达、起亚陆续宣布旗下主销车型官降后,...

  • 头条影视丨“最佳拍档”瑞虎8 PRO,让科技控畅享智慧新出行

    2023-12-20

    我,一名妥妥的90后科技控网上称我们这种每天两点一线的上班族为“社畜”但我不这么认为因为我的生活我做主。这,是我每天通勤的座驾——瑞虎8 PRO千万别小看它它可是我的最佳拍档。一上午高强度的工作此时的我不仅肚子需要补充能量身心也同样需要休息此时这个能按摩、带腿托的副驾座椅简直就是YYDS!一个人在外打拼,爸妈总担心我特别是每天开车路上的安全问题但只有我知道我的最佳拍档会搞定一切。下班后的夜生活约小姐妹一起去嗨皮才是对自己一天忙碌的最佳奖赏。生活的压力让我们很累但有了智能科技的陪伴和辅助我在繁忙的工作生活之外同样可以...

  • 设计更有范儿,驾驶更激情,领克01亚运纪念版好感度拉满

    2023-12-20

    2023年夏天,第十九届亚运会即将在杭州拉开序幕。作为亚洲顶级的体育盛会,不少体育爱好者早已翘首以盼,期待这场盛事的开幕了。不过,在杭州亚运会开幕前,仍然有不少“开胃菜”值得我们期待。作为亚奥理事会官方指定用车,领克01将以高性能、高智能、高品质与潮流颜值,全方位助阵亚运会的顺利开展。与此同时,领克也借着亚运会这一契机,以全方位的亚运元素,带来了领克01亚运纪念版特别车型。在这台纪念版车型上,领克也将为我们开启一场视觉和驾驶的盛宴。以新潮运动元素,让年轻人都动起来还记得上一次奥运会吗?哥伦比亚的射箭公主、俄罗斯的...

  • 不赚钱只为交朋友,AION Y Younger才是名副其实的“卷王”?

    2023-12-20

    本月初,一组东风系车型“降价海报”毫无征兆地在汽车圈流传开来,在政企双方的强势补贴之下,优惠6.8万元的UR-V、优惠9万元的雪铁龙C6等车型,吹响了合资品牌赤身肉搏的号角。在此之后,包括上汽通用别克、一汽-大众、一汽奥迪等品牌也先后加入混战,曾经略显冷清的生产线、4S店,如今呈现出加班加点的热闹场面。诚然,在以消费需求为导向的国内汽车市场,合资品牌近两年的发展显得较为吃力,压力一方面来源于自主品牌在底层技术架构的强势崛起,另一方面则是自身在智能化、网联化领域的步步落后。销量证明,“合资光环”已然失效,只有挤掉价格水...

  • 焦点观察丨一边烧钱造车,一边亏钱卖车,造车新势力唱的哪出戏?

    2023-12-20

    时间回到八年前,也就是被视为造车新势力“造车元年”的2015年。当时的新能源车市处于“政策驱动”阶段,行业和资本市场巨大的红利诱惑下,几乎每隔一段时间就有造车新势力浮出水面。巅峰时期的造车新势力超过500家,用“鱼龙混杂”来形容,并不为过。四年之后的2019年,新能源车补政策落地,补贴标准平均退坡50%,新能源车市开始从“政策驱动”迈向“市场驱动”,这一年也被称为造车新势力的“生死年”。当第一波流量红利吃完,无法依靠产品和服务产生后续订单的情况下,相当比例的造车新势力倒了下去。2023年是公众眼里,造车新势力的又一“生死年...

  • 今日头条丨当价格战套路满满,怎么做才是标杆?我们做了一次暗访

    2023-12-20

    2023年伊始,车市毫无征兆地来了一场降价狂潮,力度之大、范围之广,堪称史无前例。不过,在经历过最初的疯狂后,舆论端开始出现了质疑声:现在的这场价格战,已经变了味道,越来越像一场大的公关战。直观表现在所谓“百亿惠民”、“一降到底”、“冰点价购车”等等口号只是一个套路和噱头,而喊出这些口号的汽车品牌,正是抓住了消费者的猎奇心理,从而收割一波流量。对于消费者来说,在社交媒体和短视频平台上看到的“大甩卖”消息,和到店后了解到的“缩水优惠”,二者形成了巨大的信息反差。此时此刻的消费者,对于车市的信心和好感,正在消磨殆...

  • 极狐阿尔法T撞赢Model Y:在王者级别的安全较量中,如何更胜一筹?

    2023-12-20

    常言道:“隔行如隔山”。面对有限的时间与精力,很少有人能够涉及并精通各个领域,而就现实情况而言,却又无法独居一隅,或者说是在每个抉择出现前都能找到答案。诚然,如果只是尝试网红新品或景区打卡的话,“踩雷”是无关痛痒的交学费;但若涉及到买房、购车等重大决定时,则不得不令人慎重地思考一番。毫无疑问,作为仅次于买房的大额消费,购车几乎与每个家庭息息相关。在年轻人看来,颜值表现、智能水平或动力性能均有望成为促成消费的临门一脚;但回归至日常用车生活,无论是对于自己还是家人而言,贯穿至整个用车周期的安全性和稳定性,才是...

  • 焦点报道丨汽车厂家纷纷布局河南,中部“底特律”呼之欲出?

    2023-12-20

    近日,2023年2月汽车终端零售销量全国城市排行出炉,上海、成都和北京分列冠亚季军,郑州出乎意料的成为大黑马,以32472辆销量排名全国第四,力压杭州,展现了新一线城市的后发之势。再向前看,过去的2022年,河南的汽车销量再创新高,根据中汽协、乘联会和新车上险量综合统计,全省共销售新车1157099辆,其中新能源车322301辆,渗透率27.9%,超过了全国平均水平。虽然受到了众所周知的各种因素影响,但河南全省的汽车销量还是实现了正增长,这无疑展现了人口大省的基盘实力。更值得一提的是,各大主流乘用车企持续加码河南,目前吸引了包括日产、奇...

  • 头条影视丨从“山城”重庆到“商城”郑州,星越L Hi·P增程电动版“千里走单骑”

    2023-12-20

    从长江源头顺流而下两千多公里就是我们现在所在的位置“山城”重庆我们今天要做的事就是“千里走单骑”沿着包茂高速、连霍高速行驶1100多公里到达我们此行的目的地一座同样有着浓厚历史但城市属性却又截然不同的城市“商城”郑州此行我们还有一个挑战就是驾驶这台综合续航1250km的星越L Hi·P增程电动版挑战一箱油从重庆到郑州重庆道路错综复杂不用导航在重庆真的是寸步难行得益于3挡变频电驱DHT Pro星越L Hi·P增程电动版可实现全速域串并联驾驶中的行驶质感比汽油车更直接汽油车踩到三分之一甚至一半才有的动力感受只需点一下劲儿就上来了整个行驶...

  • 雷凌迎来“超进化”,三大智能科技齐更新,能带来何种新体验?

    2023-12-20

    在国内的家用轿车细分市场中,广汽丰田雷凌始终以高效率、高稳定性、高舒适性的优势吸引着消费者的目光,并且依托多次更新换代,成为了名副其实的“车市常青树”。而今,家用轿车消费者的需求也在不断升级。最初,大家需要的是更舒适、更实用的产品特征,但是到了如今这个快速发展的汽车时代,年轻用户逐渐成为消费主力,大家对车辆看重的不仅是耐用、实用,与此同时还需要出众的智能科技表现。为了满足年轻用户越来越全面的需求,广汽丰田雷凌再度进化。在全新换代雷凌车型中,新车通过智能驱动系统、智能驾驶辅助系统和智能座舱系统的协同更新,并...

  • 岚图告诉我们:新能源汽车安全,不应该有死角和盲区

    2023-12-20

    新能源大爆发的当下,保有量等数据被拿到“C位”讨论,而棘手的安全问题,却被放在不起眼的“角落”。不过,安全是整个新能源汽车的根基,其应该被放到更重要的位置。如何做到安全不打折扣?“国家队”岚图汽车打了个样。岚图汽车的“造车底蕴”汽车由数以万计的零部件组成,随着电动化、智能化发展,配备了结构更为复杂的电子电气系统。所以,系统的研发体系成为最基本的保障。构建一套完善且系统的研发体系,是一个漫长的积累过程,需要和时间做朋友。岚图汽车背靠央企东风集团54年历史积淀的造车实力、超过30年新能源和“三电”领域持续深耕的技...

  • 新能源降价挑花眼?一汽-大众ID.CROZZ家族告诉你,什么叫诚意

    2023-12-20

    虽然今年的第一季度尚未结束,但根据目前的形势来看,至少车市的第一季度已经盖棺定论了。如果用一个词来形容,那么“兵荒马乱”无疑是再恰当不过。尤其是正处在飞速发展的新能源领域,在经历了国补取消、头部车企降价、燃油车价格跳水等诸多事件后,整个新能源车市的价格体系,可谓动荡。当各车企之间的价格竞争进入了正面“拼刺刀”的阶段,让众多车企意外的是,从未经历过如此阵仗的消费者,反倒被突如其来的大降价给吓懵了。正如笔者的一位发小,原本计划去年年底买车,结果因为自身原因购车计划推迟到今年年初。谁承想,一开年新能源车价格就变...

  • 总编观察丨中国还需要一个“曹操汽车”吗?

    2023-12-20

    中国还需要一个新的汽车品牌吗?每当有新的汽车品牌问世时,业界都会发出同样的质疑。当然,随着近年来中国车市竞争程度的不断加剧,一大批造车新势力和老牌车企黯然退场,徒留一地鸡毛。因而,对于新品牌的诞生,产生怀疑和质问在所难免!回归正题,中国还需求一个“曹操汽车”吗?这是曹操汽车品牌发布当天,不少人理所当然的质疑。那么,渐趋白热化的中国车市到底需不需要一个曹操汽车?曹操汽车生存的土壤在又哪里?曹操汽车未来又将如何发展……3月29日下午,苏州国际会议中心,与汽车情报新媒体面对面,曹操出行CEO龚昕敞开心扉、侃侃而谈,逐...