得中原者得天下。地处中原腹地的河南因经济发展速度迅猛、人口基数广、消费潜力大等诸多因素，一向是各大厂商的重中之重，全国多个汽车品牌的销售冠军就产生在河南。
然而，安家于省会郑州的海马轿车有限公司却一向低调，与其他品牌尤其自主品牌的强力攻势相比，海马郑州与本土媒体沟通的数量和质量都不够突出。不过，海马郑州“墙内开花墙外香”的局面今后将有重大改变。
11月2日，在海马汽车区域媒体座谈会上，海马汽车销售有限公司总经理刘海权对《汽车情报》坦称：这是海马郑州建厂8年来第一次较大规模的与河南媒体进行沟通，也是一个开端，以后海马郑州将加大在河南市场的曝光率，加大海马品牌的营销力度。
【海马汽车销售有限公司总经理刘海权】
海马郑州为何突然一改往年的低调策略？刘海权用一句话进行了解释：“我们的企业特点是比较低调务实，以前，我们没有达到自身设定的目标时，就不能过度发声。现在，我们有这份自信与家乡的媒体坐下来，面对面交通沟通了。”
【海马郑州一步步走向成熟和壮大】
刘海权的自信来自于市场对海马S5车型的高度认可：2015年8月，近4000台；9月，5500余台；10月，逼近8000台。“如果不出预料，11月、12月，S5的销量将稳破万台”刘海权表示。其实，除了S5，海马M3、M6在乘用车市场的销量也在逐月上扬、形势喜人，成为自主品牌中不可忽视的一支生力军。
当前，中国车市频频告急，海马郑州却近乎完美地实现了逆袭。而这，其实是海马郑州“八年坚守”的结果。
自2007年海马布局郑州以来，海马郑州已整整蛰伏了8年，海马王子、福仕达等车型的不断推出，从某一方面来讲可谓“打造基础、学习、试错”的过程，但同时也为海马郑州的“薄发”奠定了良好的基础：排量从1.0到1.6再到1.5T，发动机形式从传统自然吸气到涡轮增压，以及自主CVT 6MT变速箱在整车的匹配……海马郑州从婴儿一步步长成为少年、再至壮年。在低调内敛的企业文化氛围中，海马始终保持着创新突破的姿态，产品也一步步走向成熟。
【海马S5运动版更适合85后消费群体】
然而，作为扎根于郑州的企业，海马在河南市场的表现还弱于山东、河北。河南有18个市地、108个县，可是海马郑州在全省仅有11家授权经销商，网络体系尚不健全。随着海马郑州产品品系的不断成熟和完善，已无法满足广大河南消费者的服务需求。
对此，刘海权表示：海马郑州将不断在全省进行布局，2016年授权经销商将达到20家，产品也将下沉到108个县以及成千上万的乡（镇）和行政村。
“作为河南的本土企业，海马郑州理应也有信心超越其他的自主品牌，成为河南的NO.1”，刘海权信心十足的告诉《汽车情报》：接下来，我们将不断加大在大本营市场的营销力度，加强与河南本土媒体的有机融合，同时尽可能充分满足车主的各种消费需求，让更多的河南人民认识海马汽车，购买海马汽车的产品。
“我希望，以后大家在谈论汽车时，可以骄傲的说，河南有海马这样一个优秀的乘用车品牌。”面对30多家媒体，刘海权道出了自己的愿望。
看八卦 上《八只》
